注意！昆仑大道、长虹路这些货车频发事故的路段请远离

　　“珍爱生命，远离货车。”这句话相信司机都知道，虽然如此，因货车引发的交通事故仍居高不下。据南宁交警部门数据显示，去年，南宁市城市道路交通事故中，涉及货车的有2999起，造成53人死亡，186人受伤。货车已是造成死亡人数最多的交通方式。
　　那么，在南宁，货车频发交通事故的路段有哪些？市民该如何远离危险？近日，记者就此进行了调查采访。

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　　货车“凶猛”
　　查处货车违法行为21万余起

　　在南宁市一些路段，不时会看见满载货物的货车呼啸而过。“货车的速度太快了！好吓人。”住在南宁市五象大道的市民邱女士告诉记者，五象片区有很多工地，所以经常会有货车通行，有些货车的车速实在太快，从身边经过时，就像一阵风一样。
　　近年来，南宁交警部门针对货车出现的超载、超速、不按规定超车、停车等违法行为，强化预防监督工作，不间断开展专项整治行动。在一些重要路段设置执勤点，严查货车各类交通违法行为，2017年，南宁交警部门一共查处货车违法行为21万余起。在交警部门保持严打高压整治下，仍有一些任性的货车撒野。
　　1月19日，记者来到南宁市长虹路，该路段周边工地多，路上行驶的货车也比较多。由于路况好，不少货车车速非常快，有好几辆货车先后从记者身边呼啸而过，十分“凶猛”。记者看到一辆货车的驾驶员估计看到前车的车速比较慢，在前方道路是弯道、分道线是白实线的情况下，仍然选择了超车。据交警部门介绍，像货车这种不按规定超车行为，极易引发交通事故。
　　记者在调查中发现，货车的违法行为主要表现在超载、不按规定超车、超速行驶等行为，这些违法行为往往很容易引发交通事故。　　2
　　路段分析
　　昆仑大道长虹路货车事故多
　　据了解，涉及货车的交通事故伤亡率比较高。
　　去年9月24日，在国道325线799km+1m那马镇二级路那马高速路口往大塘方向1公里处，有两辆货车相撞。事故发生后，两辆货车均有人被困在车上，其中，货车上驾驶员苏某被夹在车内，经消防部门破拆救出来，经医护人员确认已死亡。不久后，另一辆货车驾驶员凌某被消防部门救出来，经医生确认也已死亡。两辆货车有两名乘客受伤，经送医院救治，没有生命危险。交警部门对这起事故调查后，发现其中的一辆货车超载，载物超过核定载质量30%以上。这辆超载的货车驾驶员负有事故全部责任。
　　那么，目前，南宁市区有哪些路段涉及货车的交通事故比较多呢？
　　据南宁市公安局交警支队梁宇新科长介绍，昆仑大道、长虹路所涉及货车的交通事故比较多。长虹路主要是因为周边工地多，货车多，而过境绕行的货车也多，由于路况好，很多驾驶员出现超速行驶、不按规定超车等，容易引发交通事故；而在昆仑大道通行的货车非常多，车流量非常大，路况不好，也是容易引发交通事故。
　　从货车所发生的交通事故来看，白天发生交通事故比夜间要多，但由于在白天人的注意力相对集中些，白天损害伤亡率没有夜间的高，而夜间伤亡率比较高。
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　　交警支招
　　市民要注意货车司机盲区

　　货车司机应该如何避免交通事故？梁宇新表示，有一些货车驾驶员在夜间开车时，出现超载、超速的行为，这往往就容易酿成交通事故。夜间一旦造成交通事故，损害很大，非死即伤。因此，在夜间开车，货车司机更要提高注意力，不要出现疲劳驾驶的情况，特别是凌晨四时至五时，人更容易疲劳，这个时候最好休息或换司机。
　　除货车司机注意不要出现疲劳驾驶、超速等违法行为外，市民又该如何远离来自货车的危险呢？记者采访了专门处理交通事故的民警，请他们来支支招。
　　“一定注意货车司机视线盲区。”据民警介绍，在日常处理事故中，他们发现不少的货车交通事故都是因为司机的视线盲区引起的。因此，要远离危险，一定要了解货车视线盲区。
　　下一步，南宁交警部门将加大对货车超载、超速、疲劳驾驶等交通违法行为的整治力度，营造平安、安全、畅通的交通环境。　　货车司机视线盲区

　　前方视线盲区：大货车车头周边区域比较危险，几乎都属于半盲区。在拐弯并线时，司机的视野盲区还会进一步加大。在南宁，有时会出现大货车碾压电动自行车和行人的事故就是这个原因。
　　因此，在遇到大货转弯的时候应尽量让行，电动自行车或行人要想从货车车头前通过，应尽量保持不少于2.5米的距离，确保自己处于司机的安全视线中。
　　右侧视线盲区：只要在2米范围内的为视线盲区。货车右侧盲区大约在货车尾部至驾乘舱末端位置，车载货物箱越大相应的盲区越大。有一些小汽车在货车右侧行驶时，如果距离在2米以内的，货车司机从后视镜是无法看到小汽车的存在，更别说体积小的电动自行车了。如果这时，货车突然右转弯时，极易发生碰撞。因此，小汽车和电动自行车一定要跟货车保持至少3.5米以上的距离。
　　左侧视线盲区：相比右侧视线盲区小。左侧视线盲区距离货车约为2米，值得注意的是，货车越长，盲区越大。因此，小汽车和电动自行车一定要跟货车保持至少3.5米以上的距离。
　　后侧盲区：不管是小汽车还是电动自行车，跟在货车后面一定要保持安全车距并减速。货车高大的体型，几乎完全挡住你前方的一切视野，遇到行驶前方货车突然急刹车时，留给后车司机反应的时间相对较短，在这种情况下，极易发生追尾事故。
　　私家车千万别紧跟在大货车后面，一旦发生追尾，小汽车极可能会窜入货车底部，严重可能直接被削去车顶，非常危险。
　　因此，小汽车和电动自行车一定要跟货车保持至少4米以上的安全距离。　　无视交通法规是货车事故主因
　　看到货车发生交通事故消息时，有一些市民认为危险离自己并不近。据南宁交警部门公布的数据显示，去年南宁涉及货车事故中，有58人被夺走宝贵的生命，这也是死亡人数最多的，其中不少事故就发生在南宁市区。
　　货车交通事故的发生，与驾驶员的安全意识淡薄，无视交通法规有必然的联系。因此，货车司机在驾驶车辆过程中需严格遵守交通法规，不要出现超速、超载和疲劳驾驶等违法行为，注意观察四周环境，谨慎驾驶。
　　然而，对与货车发生事故的电动自行车及小汽车驾驶员来说，也要站在全体交通参与者的立场去反思一下。为什么会与货车发生交通事故？是自己逆行、占道行驶，还是与货车贴的太近了？是否了解大货车行驶视线盲区？显而易见，只要无视交通法规，不管是不是大货车，都有可能引发交通事故。
　　生命只有一次，危险不知什么时候会来。希望大家珍爱生命，时刻要遵守交通法规。同意的点赞！