通过对2017年南宁城市道路交通事故特点、引发事故的原因等进行全面分析,南宁交警部门今天发布了容易引发交通事故的30类突出违法行为。并将在接下来进行有针对性的重点整治。
2017年主要责任交通事故情况
据南宁交警部门统计,2017年南宁市城市道路共发生重点责任交通事故(多次违法引发的交通事故)21824起,造成153人死亡、2387人受伤。对事故成因分析如下:
(一)从交通方式来看
1.事故造成死亡人数最多的前四类车辆分别是货车、小微型客车、电动自行车和摩托车,分别达到58人、33人、28人和28人,分别占总数的37.91%、21.57%、18.30%和18.30%。这四类车辆将是今后严格管理的重点。
2.发生事故数最多的前三类车辆分别是小微型客车、货车和电动自行车,分别达到15228起、2999起和2778起,分别占总数的69.78%、13.74%和12.73%。
3.事故造成受伤人数最多的前三类车辆分别是小微型客车、电动自行车和摩托车,分别达到1315人、640人和207人,分别占受伤总数的55.09%、26.81%和8.67%。
交通方式
事故起数
死亡人数
受伤人数
货车
2999
58
186
小微型客车
15228
33
1315
电动自行车
2778
28
640
摩托车
352
28
207
大中型客车
426
5
11
行人
41
1
28
总计
21824
153
2387
(二)从事故成因来看
1.发生事故起数和造成人员伤亡最多的事故原因均为“不按规定让行”,仅此一项原因就引发了9083起事故,造成了27人死亡和646人受伤。
2.造成死亡人数最多的前六位事故原因分别是:不按规定让行、无证驾驶、分心驾驶、安全性能不足、操作不当、醉酒后驾驶,死亡人数分别达到27人、24人、18人、15人、8人、8人(小计共100人),
3.发生事故最多的前六位原因分别是:不按规定让行、分心驾驶、跟车过近、占道通行、不按规定倒车、操作不当。
4.造成受伤人数最多的前六位事故原因分别是:不按规定让行、分心驾驶、操作不当、占道通行、跟车过近、不按规定超车,受伤人数分别达到646人、351人、256人、189人、119人、104人(小计受伤1665人),
事故原因
事故数
死亡人数
受伤人数
不按规定让行
9083
27
646
无证驾驶
131
24
96
分心驾驶
4862
18
351
安全性能不足
113
15
53
操作不当
534
8
256
醉酒后驾驶
103
8
68
其他
65
7
21
超速行驶
458
6
53
不按规定超车
289
6
104
占道通行
655
5
189
闯红灯
412
5
73
不停车让行行人
67
4
34
酒后驾驶
48
4
28
跟车过近
3104
3
119
逆向行驶
442
3
73
不按规定会车
135
2
24
不按规定停车
43
2
18
不按规定倒车
622
1
37
不按规定掉头
349
1
33
不按规定载物
13
1
7
转弯过小
8
1
2
分心通行
4
1
1
不按规定载货
1
1
1
车门未关好
93
0
24
突然转弯
85
0
35
肇事后逃逸
60
0
10
不按规定过街
23
0
18
违反标志指示
22
0
13
按交通方式的不同,交警部门共筛选出2017年30类突出交通违法行为并进行仔细比对分析。具体如下:
30类突出交通违法行为
交通方式
事故原因
事故起数
死亡人数
受伤人数
货车
分心驾驶
832
11
37
不按规定停车
15
2
7
不按规定超车
5
2
1
超速行驶
2
2
2
不按规定倒车
140
1
9
不按规定掉头
77
1
0
小微型客车
分心驾驶
3816
6
291
不停车让行行人
64
3
32
无证驾驶
37
3
19
酒后驾驶
31
3
13
逆向行驶
60
2
14
闯红灯
188
1
21
不按规定掉头
272
0
33
电动自行车
醉酒后驾驶
103
8
68
占道通行
157
4
67
闯红灯
208
3
45
超速行驶
454
2
51
逆向行驶
369
1
51
不按规定载物
13
1
7
摩托车
无证驾驶
87
17
72
分心驾驶
55
1
19
酒后驾驶
17
1
15
闯红灯
12
1
4
大中型客车
不停车让行行人
3
1
2
无证驾驶
2
1
3
不按规定超车
1
1
0
分心驾驶
159
0
4
行人
分心通行
4
1
1
不按规定过街
23
0
18
占道通行
10
0
6
总计
7216
80
912
强化教育
从上述事故原因分析中,可看到许多交通事故发生是由一些看起来不那么“严重”的交通违法行为引发,特别是很多违法行为有一定隐蔽性、动态性,具有更强的“杀伤力”,对社会的危害性显而易见。
对于这些隐蔽性很强的交通违法行为,交警部门将依法进行整治,同时通过曝光22种不文明交通违法行为,呼吁广大市民共同参与文明交通创建,摒弃交通陋习,共同营造更为安全的交通环境。
事故原因
事故起数
死亡人数
受伤人数
转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行的
5641
17
432
驾驶机件不符合技术标准的机动车的
111
13
52
其他操作不当
372
8
216
其他
59
6
17
机动车通过无灯控、交警指挥、交通标志标线控制的路口,不让右方道路的来车先行的
116
5
45
在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的
3104
3
119
行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路未避让的
26
3
7
非机动车通过路口,转弯的非机动车不让直行的车辆、行人优先通行的
496
2
87
不按规定会车的
135
2
24
非机动车通过路口,向左转弯时,不靠路口中心点右侧转弯的
8
1
2
其他意外
6
1
4
挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置不符合国家标准的
1
1
0
变更车道时影响正常行驶的机动车的
1511
0
59
机动车通过无灯控或交警指挥的路口,不按交通标志、标线指示让优先通行的一方先行的
837
0
9
相对方向行驶的右转弯机动车不让左转弯车辆先行的
337
0
5
行经无灯控或交警指挥的路口,不让标志、标线指示优先通行的一方先行的
119
0
2
在车门、车厢没有关好时行车的
93
0
24
转向不当
92
0
28
非机动车转弯时未减速慢行,伸手示意,突然猛拐的
85
0
35
制动不当
70
0
12
造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的
60
0
10
行人违反交通信号通行的
4
0
3
小计
13283
62
1192
数据分析+科技手段整治更到位
经过具体分析,大数据比对,同时启用先进执法手段,今年的整治行动或将更有成效。据了解,除了对30类主要交通违法行为的查处,2018年,南宁交警还将重点对违反禁令标志标线的各类违法行为进行电子警察抓拍查处,对路口、路段跨越、骑压黄色双实线、白色单实线、黄色网状线(黄网格线)的行为,以及违反禁止通行、限制通行、单行线通行、禁止停放(临时停放)等行为进行全方位集中整治。这些违法行为均属于被记分的行为,凡被电子警察记录下的准确信息,交警部门将对驾驶人进行详实的身份确认,防止有人代为处理,坚决防止代扣分、打击买分卖分的行为。
重中之重:整治行动今晚开启!!!
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